众所周知，喷塑是一种将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑主要采用的喷塑粉有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。这两种粉末具有均匀，疏松，不结团，比重1.1~1.8（因类型和颜色不同而异），水平流动性：18~35mm，粒度分布100%小于125μm其中85%以上在60~90μm之间的特性。主要用在汽车、家用电器、金属家具、仪器仪表、室内健身运动器材、散热器等行业的表面涂装。那么对于汽车行业喷塑主要用在哪些零部件上呢？用在这些零部件上什么作用？这是本文主要讨论的量大问题。

由于喷塑具有不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象的优势。故而在汽车行业人们常把它用在轮毂。现今的汽车行业，轮胎行业是分支行业，对于轮胎中轮毂的表面处理更是一门很深的学问。那么对于轮胎轮毂的采用喷塑的表面处理法有什么优势呢？

轮毂表面处理是采用静电喷塑的表面处理法。采用静电喷塑处理后的轮毂具有以下优势：
一，防水，防锈。因轮毂的主要材质属于金属材质，故而防水防锈很重要。采用喷塑处理后对产品的这两样性能大幅的提高。
二，不易变形。有人说轮毂本来就是金属材质，本来都很难变形？那么喷塑在此的作用使睡眠呢？采用喷塑后的轮毂相当于在外加了一层保护膜。能防腐，防外界侵蚀。
三，无划痕和擦伤，产品美观。大家试想一下，一辆外观跟漂亮的小轿车，车身及各处都有很完美，但轮毂处却是一片黑黝黝的。那么势必会降低客户对此汽车的青睐。而采用喷塑处理后的轮毂和根据车身量身定做的选择一款适合整体的颜色。因喷塑粉可以调制成不同颜色。故而在外观方面更胜一筹。
四，使用寿命加长。

综上所诉，喷塑不仅在性能上能提高产品的各种性能，而且还能在外观上改善产品的美观。由此可见喷塑是一种用途广泛的表面处理法。我公司专业提供喷塑，喷涂，电泳等表面处理服务。